柴油的凝點和冷濾點的區(qū)別是什么
凝點指油品在規(guī)定的試驗條件下，被冷卻的試樣油面不再移動時的最高溫度，都以℃表示。
凝點和冷濾點是表征柴油低溫使用性能的重要指標(biāo)。凝點（SP）是表明柴油在低溫環(huán)境中失去流動性的最高溫度；
冷濾點（CFPP）則可表明柴油通過柴油發(fā)動機(jī)供油系統(tǒng)時能造成濾網(wǎng)堵塞的最高溫度。對輕柴油而言，冷濾點比凝點指標(biāo)在實際使用中顯得更加重要。這是因為冷濾點與柴油的低溫使用性能直接相關(guān)，而凝點主要是與柴油的貯存、運輸有關(guān)。
柴油的凝點和冷濾點的檢測可以采用山東盛泰儀器生產(chǎn)的SH0248C全自動凝點冷濾點測定儀來測定，本儀器適用于GB/T510和SH/T0248，全自動觸摸屏操作，復(fù)疊式壓縮機(jī)制冷，采用進(jìn)口壓縮機(jī)，進(jìn)口光電傳感器，測量凝點自動傾斜，自動出結(jié)果，自動打印，測量冷濾點自動出結(jié)果自動打印，提高工作效率。
